FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W

FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W

€219,00 €179,00
Taxe incluse.
  • 🔔 Rappel d’expĂ©dition: En raison d’une forte demande, les commandes du chargeur de batterie DC-DC FAC580 (Gris) passĂ©es Ă  partir d’aujourd’hui commenceront Ă  ĂȘtre expĂ©diĂ©es le 26 mars 2026.
  • En raison des limitations de tension sur le port d’entrĂ©e solaire, qui varient selon le modĂšle, l’entrĂ©e PV maximale est de 200 W pour les F1200/F800 et de 500 W pour le F2400, ce qui n’atteint aucunement le maximum thĂ©orique de 580 W.
  • Chargeur de batterie 580W, 6 fois plus rapide que les prises auxiliaires de vĂ©hicule traditionnelles.
  • Compatible avec tous les modĂšles FOSSiBOT et les stations d'alimentation portables tierces.
  • Convient Ă  une grande variĂ©tĂ© de vĂ©hicules, y compris les SUV, les pick-up et les camping-cars.
  • Installation facile en 6 Ă©tapes
  • Garantie sans souci de 2 ans

Color: Noir

Noir
Gris

Options: DC-DC Chargeur de batterie 580 W

DC-DC Chargeur de batterie 580 W
FOSSiBOT FAC580, 6X Plus vite.
Roulez chargĂ©. Arrivez prĂȘt!
‱ Chargeur rapide max. 580 W
‱ Commutateur de mode d'alimentation
‱ Compatible avec toutes les centrales Ă©lectriques FOSSiBOT.
6 fois plus rapide
Puissance de sortie : 580 W max.
Convient Ă  tous les modĂšles FOSSiBOT
99 % des autres stations d'énergie
Compatibilité élevée 12V/24V
Véhicules à carburant
SystĂšme de Refroidissement Professionnel
Protections Supérieures
Protùge la Batterie de Voiture et la Centrale Électrique
Allumage/Extinction auto. - Anti-décharge batterie
Recharge Rapide 6X Nomade
Le FAC580 délivre jusqu'à 580W de puissance, soit 6 fois plus rapide qu'un allume-cigare traditionnel (12V/10A).
FAC580
580W Max.
Chargeur allume-cigare
96W
*Données basées sur le laboratoire FOSSiBOT.
S'adapte à tous les modes FOSSiBOT et à 99 % des centrales électriques tierces.
Compatible avec tous les produits FOSSiBOT.
Compatible avec 99 % des batteries externes tierces.
*Prend en charge une puissance de sortie de 48V ou plus.
Commutateur d'alimentation à deux niveaux pour différentes tensions.
Le chargeur FAC580 ajustera automatiquement la puissance de sortie en fonction de la tension d'entrĂ©e. Lorsque la tension d'entrĂ©e se situe en dehors de la plage de tension, il arrĂȘte automatiquement la charge.
AlimentĂ© par la route, prĂȘt pour l'aventure.
Passez en mode 1, chaque kilomÚtre parcouru peut stocker de l'énergie, et vous pouvez l'utiliser au fur et à mesure, sans avoir à attendre d'arriver à destination. De cette façon, vous avez plus de liberté en ce qui concerne l'utilisation de l'électricité.
* Tension d'entrĂ©e : 13,2 Ă  14 V → Sortie max. 300 W.
* Tension d'entrĂ©e : >14 V → Augmentation automatique Ă  580 W (rapide).
* Tension d'entrĂ©e : <13,2 V → ArrĂȘt automatique.
Charge de secours, moteur éteint.
Lorsque vous avez besoin d'une alimentation urgente, moteur éteint, il suffit de passer en mode 2. Le FAC580 alimente instantanément votre centrale électrique et protÚge la batterie de votre voiture pendant la charge.
* Sortie max. 300 W : (tension 12 V - 12,75 V)
* Sortie max. 580 W : (tension >12,75 V)
* Coupe automatiquement (tension <12 V, protĂšge la batterie de votre voiture).
Libérez votre énergie
Rechargez en conduisant et profitez d'une alimentation instantanée sur votre lieu de camping - plus d'attente!
Adapté à tous véhicules
Voiture
SUV
Jeep
camionnette
Autocaravane
Véhicule utilitaire
Gros camion
Yacht
Allez plus loin, restez alimenté !
Pas de soleil, pas de carburant — juste la route ouverte. Le chargeur d'alternateur DC-DC FAC580 garde votre aventure chargĂ©e oĂč que vous alliez. Rechargez en conduisant, conçu pour la vie en plein air !
Méthode d'alimentation
FAC580
Générateur à carburant
Portabilité
LĂ©ger ✔
Encombrant
Niveau sonore
Silencieux ✔
Bruyant
Restrictions environnementales
Tout temps ✔
Inutilisable les jours de pluie
Autonomie de la batterie
Recharge en roulant ✔
Dépendant du carburant
Méthode d'alimentation
FAC580
Panneau solaire
Portabilité
LĂ©ger ✔
Moyenne
Niveau sonore
Silencieux ✔
Silencieux
Restrictions environnementales
Tout temps ✔
Nécessite du soleil
Autonomie de la batterie
Recharge en roulant ✔
Instable ❗
Méthode d'alimentationFAC580
Méthode d'alimentationGénérateur à carburant
PortabilitéLéger
PortabilitéEncombrant
Niveau sonoreSilencieux
Niveau sonoreBruyant
Restrictions environnementalesTout temps
Restrictions environnementales Inutilisable en cas de pluie
Autonomie de la batterieRecharge en roulant
Autonomie de la batterieDépend du carburant
Méthode d'alimentationFAC580
Méthode d'alimentationPanneau solaire
PortabilitéLéger
PortabilitéMoyenne
Niveau sonoreSilencieux
Niveau sonoreSilencieux
Restrictions environnementalesTout temps
Restrictions environnementalesNécessite du soleil
Autonomie de la batterieRecharge en roulant
Autonomie de la batterieInstable
Puissance maximale différente, assortie par conception
Notre chargeur FAC580 offre une puissance de sortie maximale de 580 W et se connecte directement au port d’entrĂ©e CC de votre station Ă©lectrique pour une recharge optimale en dĂ©placement. La vitesse de charge rĂ©elle dĂ©pend de la limite de puissance d'entrĂ©e CC de la station.
Mode de charge
Mode de chargeF800
Mode de chargeF1200
Mode de chargeF2400
Mode de chargeF3600 Pro
Puissance maximale via la charge de voiture
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via le FAC580
Puissance maximale via le FAC580200W
Puissance maximale via le FAC580200W
Puissance maximale via le FAC580500W
Puissance maximale via le FAC580580W
Port d'entrée CC
Port d'entrée CCEntrée XT60
Port d'entrée CCEntrée XT60
Port d'entrée CCEntrée XT90
Port d'entrée CCEntrée XT90
SystĂšme de Refroidissement Professionnel
FAC580 : La ventilation du ventilateur gauche et de la grille d'aĂ©ration droite assure un fonctionnement fluide et une puissance de charge stable.​
Protection Multicouche
Grùce à sa protection multiple (haute/basse tension, surintensité, court-circuit, inversion, haute/basse température), le FAC580 protÚge automatiquement la batterie de votre voiture, votre chargeur et votre station d'alimentation.
Protection contre les courts-circuits
Protection contre les surintensités
Protection contre les surchauffes
Protection contre les surtensions
Étapes d'installation
Étape 1: Connectez les cñbles
‱ Fixez les lignes d'entrĂ©e et de sortie au FAC580 avec des vis.
* Avant l'installation, vérifiez que les fonctions du produit sont correctes.
* Connectez correctement le cùble de sortie et d'entrée du FAC580.
Étape 2: Acheminez le cĂąble d'entrĂ©e
‱ Depuis le vĂ©hicule vers la batterie de voiture.
Étape 3 : Cñblage à la batterie
‱ VĂ©rifiez que le commutateur FAC580 est sur OFF, puis connectez le cĂąble d'entrĂ©e Ă  la batterie de voiture.
* Rouge ➔ Borne +
* Noir ➔ Borne -
Étape 4 : Installation
‱ Vissez solidement le FAC580 sur une surface plane du vĂ©hicule (ex. plancher de coffre)
Step 5: Connect
‱ Connect the power station to the FAC580 with the XT90-MC4 cable.
Étape 6: SĂ©lectionnez le mode et commencez Ă  charger
‱ Passez en mode 1, commencez la charge rapide en voiture pendant le trajet.
* Mode 1 (recommandé) pour la conduite : activez pendant les trajets.
* Mode 2 (utilisation d'urgence uniquement) : lorsque vous avez besoin d'une alimentation urgente, moteur éteint.
Affichage des produits
①
CBorne Ă  fil vers MC4
Connexion Ă  la charge pour recharger celle-ci
②
Voyant lumineux
Affiche l'état du produit
⑱
Ventilateur
Dissipation thermique du produit
④
Bouton d'alimentation
ContrÎle la mise sous/hors tension et la sélection du mode
â‘€
Borne Ă  sertir vers borne en anneau
Connexion Ă  la batterie de voiture
Inclus dans la boĂźte
FAC580
Cùble entrée (5M)
CĂąble sortie (0.5M)
6 vis et 4 capuchons de borne
Tournevis x 1
Manuel utilisateur
Deux couleurs au choix
Gris
Noir

Spécifications

APERÇU
GÉNÉRAL
GÉNÉRAL
ModĂšle
FAC580
Puissance de charge
Max. 580W
Poids net
0,8 kg
Mode de charge
Mode de charge
Entrée
12V~18V/24V-33V, 45A Max.
Sortie
45V~80V, Max. 15A
Température de fonctionnement
–20℃ à 60℃
Efficacité de conversion de charge
92%
Protection contre l’inversion de polaritĂ© d’entrĂ©e
Pris en charge
Protection contre les courts-circuits en sortie
Pris en charge
Consommation en veille
<3W
Garantie
2 ans
Dans la boĂźte
MANUAL
FOSSiBOT FAC580 Chargeur d'alternateur Manual
Télécharger Maintenant

FAQ

Q1 : Quels sont les avantages du FAC580 par rapport Ă  une prise allume-cigare traditionnelle ?

R : Une prise allume-cigare 12 V classique fournit une puissance maximale de 100 W (200 W pour les systĂšmes 24 V), tandis que le F580 dĂ©livre jusqu’à 580 W — soit une vitesse de charge 6 fois supĂ©rieure en conduite.

Q2 : Quels types de véhicules sont compatibles ?

R : Compatible avec tous les vĂ©hicules thermiques Ă©quipĂ©s d’une batterie de dĂ©marrage 12 V/24 V, notamment :

‱ Camping-cars / vans amĂ©nagĂ©s

‱ VĂ©hicules utilitaires

‱ Camions et engins de chantier

Q3 : Est-il compatible avec les véhicules hybrides ou électriques ?

R : Compatible avec les vĂ©hicules hybrides (dotĂ©s d’un alternateur et d’une batterie de dĂ©marrage).
Non compatible avec les vĂ©hicules 100 % Ă©lectriques en raison d’une architecture Ă©lectrique diffĂ©rente.

Q4 : Risque-t-il de vider la batterie du vĂ©hicule ? Dois-je l’éteindre manuellement ?

R : Le FAC580 s’éteint automatiquement lorsque la tension de la batterie descend sous 12,5 V (ou 12 V), Ă©vitant toute dĂ©charge excessive. Aucune coupure manuelle n’est nĂ©cessaire.

Q5 : L’utilisation Ă  long terme rĂ©duit-elle la durĂ©e de vie de la batterie ?

R : Le mode double tension (12,0 V / 12,5 V) protĂšge efficacement la batterie.

Une utilisation correcte ne provoquera pas de dégradation mesurable de sa durée de vie.

Q6 : Augmente-t-il la consommation de carburant ?

R : L’impact est nĂ©gligeable — il utilise la puissance excĂ©dentaire de l’alternateur (< 0,5 L/100 km dans des conditions normales).

Q7 : PrĂ©cautions d’installation

‱ Assurez-vous que le vĂ©hicule est Ă©teint avant l’installation.

‱ Effectuez un essai Ă  blanc pour vĂ©rifier le bon fonctionnement.

‱ Ne manipulez qu’une borne Ă  la fois (positive ou nĂ©gative) afin d’éviter tout court-circuit ou choc Ă©lectrique.

‱ Portez des gants et lunettes de protection.

‱ L’installation par un professionnel est recommandĂ©e pour une sĂ©curitĂ© optimale.

Q8 : Outils nĂ©cessaires Ă  l’installation

‱ Obligatoire : clĂ© (pour les bornes de batterie)

‱ Optionnel : perceuse + planche (pour installation latĂ©rale dans le coffre)

‱ Fournis : tournevis hexagonal (pour le raccordement des cñbles)

‱ Remarque : prĂ©voyez au moins 10 cm d’espace libre pour la ventilation.

Q9 : Faut-il fixer l’appareil Ă  un endroit prĂ©cis ?

R : L’emplacement d’installation est flexible — il suffit d’assurer une bonne aĂ©ration pour le ventilateur.

Q10 : Un dĂ©butant peut-il l’installer lui-mĂȘme ?

R : Oui.

Installation simple, avec vidéos explicatives détaillées fournies.

L’étape la plus complexe (passage du cĂąble du compartiment moteur au coffre) est expliquĂ©e pas Ă  pas.

Q11 : Faut-il obligatoirement utiliser le cñble d’origine ?

R : Le kit standard comprend un cĂąble de 5 m en 6 AWG.

Il est recommandĂ© d’utiliser le cĂąble d’origine. Si vous utilisez le vĂŽtre, assurez-vous de sa fiabilitĂ© et de sa section adĂ©quate.

Q12 : Que faire si la charge échoue pendant la conduite ?

AprÚs avoir coupé le moteur, vérifiez :
La polarité des connexions (positive/négative)

‱ La soliditĂ© des bornes et connecteurs

‱ RedĂ©marrez le moteur et observez le tĂ©moin lumineux

‱ Laissez tourner le moteur pour recharger la batterie du vĂ©hicule

‱ Si le problùme persiste, contactez le support technique.

Q13 : Quels gĂ©nĂ©rateurs ou stations d’énergie sont compatibles ?

R : Compatible avec tous les produits FOSSiBOT et les appareils tiers dotĂ©s d’une entrĂ©e solaire MC4 (la vitesse de charge peut varier).

Assurez-vous que l’appareil tiers supporte une tension d’entrĂ©e maximale de 50 V.

Q14 : Pourquoi la puissance de 580 W n’est-elle pas atteinte ?

Vérifiez :

‱ Que votre station d’énergie supporte une entrĂ©e DC de 580 W.

‱ Que le FAC580 est bien ventilĂ© et que la tempĂ©rature ambiante reste infĂ©rieure Ă  40 °C.

Q15 : Quel est le courant d’entrĂ©e rĂ©el ?

‱ VĂ©hicules 12 V : ≀ 45 A

‱ VĂ©hicules 24 V : ≀ 22,5 A

Q16 : Pourquoi est-il 6 fois plus rapide qu’une prise allume-cigare ?

Puissance rĂ©elle d’une prise allume-cigare : environ 100 W

Sortie stable du FAC580 : 580 W (tests en laboratoire)

Q17 : Sur quel port connecter le FAC580 pour charger une station d’énergie portable ?

R : La plupart du temps, utilisez le port d’entrĂ©e solaire :

‱ F800 & F1200 : port d’entrĂ©e XT60

‱ F2400 & F3600 Pro : port d’entrĂ©e XT90