FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W
FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W

FOSSiBOT FAC580 DC-DC Chargeur de batterie | 580 W

€219,00 €199,00
  • En raison des limitations de tension sur le port d’entrée solaire, qui varient selon le modèle, l’entrée PV maximale est de 200 W pour les F1200/F800 et de 500 W pour le F2400, ce qui n’atteint aucunement le maximum théorique de 580 W.
  • Chargeur de batterie 580W, 6 fois plus rapide que les prises auxiliaires de véhicule traditionnelles.
  • Compatible avec tous les modèles FOSSiBOT et les stations d'alimentation portables tierces.
  • Convient à une grande variété de véhicules, y compris les SUV, les pick-up et les camping-cars.
  • Installation facile en 6 étapes
  • Garantie sans souci de 2 ans

Color: Gris

Gris
Noir

Options: DC-DC Chargeur de batterie 580 W

DC-DC Chargeur de batterie 580 W
FOSSiBOT FAC580, 6X Plus vite.
Roulez chargé. Arrivez prêt!
• Chargeur rapide max. 580 W
• Commutateur de mode d'alimentation
• Compatible avec toutes les centrales électriques FOSSiBOT.
6 fois plus rapide
Puissance de sortie : 580 W max.
Convient à tous les modèles FOSSiBOT
99 % des autres stations d'énergie
Compatibilité élevée 12V/24V
Véhicules à carburant
Système de Refroidissement Professionnel
Protections Supérieures
Protège la Batterie de Voiture et la Centrale Électrique
Allumage/Extinction auto. - Anti-décharge batterie
Recharge Rapide 6X Nomade
Le FAC580 délivre jusqu'à 580W de puissance, soit 6 fois plus rapide qu'un allume-cigare traditionnel (12V/10A).
FAC580
580W Max.
Chargeur allume-cigare
96W
*Données basées sur le laboratoire FOSSiBOT.
S'adapte à tous les modes FOSSiBOT et à 99 % des centrales électriques tierces.
Compatible avec tous les produits FOSSiBOT.
Compatible avec 99 % des batteries externes tierces.
*Prend en charge une puissance de sortie de 48V ou plus.
Commutateur d'alimentation à deux niveaux pour différentes tensions.
Le chargeur FAC580 ajustera automatiquement la puissance de sortie en fonction de la tension d'entrée. Lorsque la tension d'entrée se situe en dehors de la plage de tension, il arrête automatiquement la charge.
Alimenté par la route, prêt pour l'aventure.
Passez en mode 1, chaque kilomètre parcouru peut stocker de l'énergie, et vous pouvez l'utiliser au fur et à mesure, sans avoir à attendre d'arriver à destination. De cette façon, vous avez plus de liberté en ce qui concerne l'utilisation de l'électricité.
* Tension d'entrée : 13,2 à 14 V → Sortie max. 300 W.
* Tension d'entrée : >14 V → Augmentation automatique à 580 W (rapide).
* Tension d'entrée : <13,2 V → Arrêt automatique.
Charge de secours, moteur éteint.
Lorsque vous avez besoin d'une alimentation urgente, moteur éteint, il suffit de passer en mode 2. Le FAC580 alimente instantanément votre centrale électrique et protège la batterie de votre voiture pendant la charge.
* Sortie max. 300 W : (tension 12 V - 12,75 V)
* Sortie max. 580 W : (tension >12,75 V)
* Coupe automatiquement (tension <12 V, protège la batterie de votre voiture).
Libérez votre énergie
Rechargez en conduisant et profitez d'une alimentation instantanée sur votre lieu de camping - plus d'attente!
Adapté à tous véhicules
Voiture
SUV
Jeep
camionnette
Autocaravane
Véhicule utilitaire
Gros camion
Yacht
Allez plus loin, restez alimenté !
Pas de soleil, pas de carburant — juste la route ouverte. Le chargeur d'alternateur DC-DC FAC580 garde votre aventure chargée où que vous alliez. Rechargez en conduisant, conçu pour la vie en plein air !
Méthode d'alimentation
FAC580
Générateur à carburant
Portabilité
Léger ✔️
Encombrant
Niveau sonore
Silencieux ✔️
Bruyant
Restrictions environnementales
Tout temps ✔️
Inutilisable les jours de pluie
Autonomie de la batterie
Recharge en roulant ✔️
Dépendant du carburant
Méthode d'alimentation
FAC580
Panneau solaire
Portabilité
Léger ✔️
Moyenne
Niveau sonore
Silencieux ✔️
Silencieux
Restrictions environnementales
Tout temps ✔️
Nécessite du soleil
Autonomie de la batterie
Recharge en roulant ✔️
Instable ❗
Méthode d'alimentationFAC580
Méthode d'alimentationGénérateur à carburant
PortabilitéLéger
PortabilitéEncombrant
Niveau sonoreSilencieux
Niveau sonoreBruyant
Restrictions environnementalesTout temps
Restrictions environnementales Inutilisable en cas de pluie
Autonomie de la batterieRecharge en roulant
Autonomie de la batterieDépend du carburant
Méthode d'alimentationFAC580
Méthode d'alimentationPanneau solaire
PortabilitéLéger
PortabilitéMoyenne
Niveau sonoreSilencieux
Niveau sonoreSilencieux
Restrictions environnementalesTout temps
Restrictions environnementalesNécessite du soleil
Autonomie de la batterieRecharge en roulant
Autonomie de la batterieInstable
Puissance maximale différente, assortie par conception
Notre chargeur FAC580 offre une puissance de sortie maximale de 580 W et se connecte directement au port d’entrée CC de votre station électrique pour une recharge optimale en déplacement. La vitesse de charge réelle dépend de la limite de puissance d'entrée CC de la station.
Mode de charge
Mode de chargeF800
Mode de chargeF1200
Mode de chargeF2400
Mode de chargeF3600 Pro
Puissance maximale via la charge de voiture
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via la charge de voiture96W(12V)
Puissance maximale via le FAC580
Puissance maximale via le FAC580200W
Puissance maximale via le FAC580200W
Puissance maximale via le FAC580500W
Puissance maximale via le FAC580580W
Port d'entrée CC
Port d'entrée CCEntrée XT60
Port d'entrée CCEntrée XT60
Port d'entrée CCEntrée XT90
Port d'entrée CCEntrée XT90
Système de Refroidissement Professionnel
FAC580 : La ventilation du ventilateur gauche et de la grille d'aération droite assure un fonctionnement fluide et une puissance de charge stable.​
Protection Multicouche
Grâce à sa protection multiple (haute/basse tension, surintensité, court-circuit, inversion, haute/basse température), le FAC580 protège automatiquement la batterie de votre voiture, votre chargeur et votre station d'alimentation.
Protection contre les courts-circuits
Protection contre les surintensités
Protection contre les surchauffes
Protection contre les surtensions
Étapes d'installation
Étape 1: Connectez les câbles
• Fixez les lignes d'entrée et de sortie au FAC580 avec des vis.
* Avant l'installation, vérifiez que les fonctions du produit sont correctes.
* Connectez correctement le câble de sortie et d'entrée du FAC580.
Étape 2: Acheminez le câble d'entrée
• Depuis le véhicule vers la batterie de voiture.
Étape 3 : Câblage à la batterie
• Vérifiez que le commutateur FAC580 est sur OFF, puis connectez le câble d'entrée à la batterie de voiture.
* Rouge ➔ Borne +
* Noir ➔ Borne -
Étape 4 : Installation
• Vissez solidement le FAC580 sur une surface plane du véhicule (ex. plancher de coffre)
Step 5: Connect
• Connect the power station to the FAC580 with the XT90-MC4 cable.
Étape 6: Sélectionnez le mode et commencez à charger
• Passez en mode 1, commencez la charge rapide en voiture pendant le trajet.
* Mode 1 (recommandé) pour la conduite : activez pendant les trajets.
* Mode 2 (utilisation d'urgence uniquement) : lorsque vous avez besoin d'une alimentation urgente, moteur éteint.
Affichage des produits
CBorne à fil vers MC4
Connexion à la charge pour recharger celle-ci
Voyant lumineux
Affiche l'état du produit
Ventilateur
Dissipation thermique du produit
Bouton d'alimentation
Contrôle la mise sous/hors tension et la sélection du mode
Borne à sertir vers borne en anneau
Connexion à la batterie de voiture
Inclus dans la boîte
FAC580
Câble entrée (5M)
Câble sortie (0.5M)
6 vis et 4 capuchons de borne
Tournevis x 1
Manuel utilisateur
Deux couleurs au choix
Gris
Noir

Spécifications

APERÇU
GÉNÉRAL
GÉNÉRAL
Modèle
FAC580
Puissance de charge
Max. 580W
Poids net
0,8 kg
Mode de charge
Mode de charge
Entrée
12V~18V/24V-33V, 45A Max.
Sortie
45V~80V, Max. 15A
Température de fonctionnement
–20℃ à 60℃
Efficacité de conversion de charge
92%
Protection contre l’inversion de polarité d’entrée
Pris en charge
Protection contre les courts-circuits en sortie
Pris en charge
Consommation en veille
<3W
Garantie
2 ans
Dans la boîte
MANUAL
FOSSiBOT FAC580 Chargeur d'alternateur Manual
Télécharger Maintenant

FAQ

Q1 : Quels sont les avantages du FAC580 par rapport à une prise allume-cigare traditionnelle ?

R : Une prise allume-cigare 12 V classique fournit une puissance maximale de 100 W (200 W pour les systèmes 24 V), tandis que le F580 délivre jusqu’à 580 W — soit une vitesse de charge 6 fois supérieure en conduite.

Q2 : Quels types de véhicules sont compatibles ?

R : Compatible avec tous les véhicules thermiques équipés d’une batterie de démarrage 12 V/24 V, notamment :

• Camping-cars / vans aménagés

• Véhicules utilitaires

• Camions et engins de chantier

Q3 : Est-il compatible avec les véhicules hybrides ou électriques ?

R : Compatible avec les véhicules hybrides (dotés d’un alternateur et d’une batterie de démarrage).
Non compatible avec les véhicules 100 % électriques en raison d’une architecture électrique différente.

Q4 : Risque-t-il de vider la batterie du véhicule ? Dois-je l’éteindre manuellement ?

R : Le FAC580 s’éteint automatiquement lorsque la tension de la batterie descend sous 12,5 V (ou 12 V), évitant toute décharge excessive. Aucune coupure manuelle n’est nécessaire.

Q5 : L’utilisation à long terme réduit-elle la durée de vie de la batterie ?

R : Le mode double tension (12,0 V / 12,5 V) protège efficacement la batterie.

Une utilisation correcte ne provoquera pas de dégradation mesurable de sa durée de vie.

Q6 : Augmente-t-il la consommation de carburant ?

R : L’impact est négligeable — il utilise la puissance excédentaire de l’alternateur (< 0,5 L/100 km dans des conditions normales).

Q7 : Précautions d’installation

• Assurez-vous que le véhicule est éteint avant l’installation.

• Effectuez un essai à blanc pour vérifier le bon fonctionnement.

• Ne manipulez qu’une borne à la fois (positive ou négative) afin d’éviter tout court-circuit ou choc électrique.

• Portez des gants et lunettes de protection.

• L’installation par un professionnel est recommandée pour une sécurité optimale.

Q8 : Outils nécessaires à l’installation

Obligatoire : clé (pour les bornes de batterie)

Optionnel : perceuse + planche (pour installation latérale dans le coffre)

Fournis : tournevis hexagonal (pour le raccordement des câbles)

Remarque : prévoyez au moins 10 cm d’espace libre pour la ventilation.

Q9 : Faut-il fixer l’appareil à un endroit précis ?

R : L’emplacement d’installation est flexible — il suffit d’assurer une bonne aération pour le ventilateur.

Q10 : Un débutant peut-il l’installer lui-même ?

R : Oui.

Installation simple, avec vidéos explicatives détaillées fournies.

L’étape la plus complexe (passage du câble du compartiment moteur au coffre) est expliquée pas à pas.

Q11 : Faut-il obligatoirement utiliser le câble d’origine ?

R : Le kit standard comprend un câble de 5 m en 6 AWG.

Il est recommandé d’utiliser le câble d’origine. Si vous utilisez le vôtre, assurez-vous de sa fiabilité et de sa section adéquate.

Q12 : Que faire si la charge échoue pendant la conduite ?

Après avoir coupé le moteur, vérifiez :
La polarité des connexions (positive/négative)

• La solidité des bornes et connecteurs

• Redémarrez le moteur et observez le témoin lumineux

• Laissez tourner le moteur pour recharger la batterie du véhicule

• Si le problème persiste, contactez le support technique.

Q13 : Quels générateurs ou stations d’énergie sont compatibles ?

R : Compatible avec tous les produits FOSSiBOT et les appareils tiers dotés d’une entrée solaire MC4 (la vitesse de charge peut varier).

Assurez-vous que l’appareil tiers supporte une tension d’entrée maximale de 50 V.

Q14 : Pourquoi la puissance de 580 W n’est-elle pas atteinte ?

Vérifiez :

• Que votre station d’énergie supporte une entrée DC de 580 W.

• Que le FAC580 est bien ventilé et que la température ambiante reste inférieure à 40 °C.

Q15 : Quel est le courant d’entrée réel ?

• Véhicules 12 V : ≤ 45 A

• Véhicules 24 V : ≤ 22,5 A

Q16 : Pourquoi est-il 6 fois plus rapide qu’une prise allume-cigare ?

Puissance réelle d’une prise allume-cigare : environ 100 W

Sortie stable du FAC580 : 580 W (tests en laboratoire)

Q17 : Sur quel port connecter le FAC580 pour charger une station d’énergie portable ?

R : La plupart du temps, utilisez le port d’entrée solaire :

F800 & F1200 : port d’entrée XT60

F2400 & F3600 Pro : port d’entrée XT90